
Économie
Le prix du carburant devrait augmenter de plus de 40 agorot et dépasser la barre de 8 shekels
Le prix du carburant devrait bondir la semaine prochaine de plus de 40 agorot, suite à la poursuite de la hausse des prix du pétrole sur fond de tensions avec l'Iran, de la prise de contrôle par les Houthis du détroit de Bab Al-Mandab et des tensions entre la Russie et l'Europe. La subvention d'une demi-shekel par litre que le gouvernement a subventionnée au début du mois devrait être annulée. Le prix final sera fixé à la fin du mois, et un litre de carburant dépassera la barre de 8 shekels à moins que le ministre Smotrich ne décide d'élargir la subvention.
· Source: N12. Photo telle que publiée dans l'article
Le prix du carburant devrait bondir fortement la semaine prochaine de plus de 40 agorot et dépasser la barre de 8 shekels par litre, suite à la poursuite de la hausse des prix du pétrole consécutive aux tensions avec l'Iran et à la prise de contrôle par les Houthis du détroit de Bab Al-Mandab, et le prix final sera fixé dans cinq jours, à la fin du mois.
Selon le rapport, le prix du carburant devrait bondir à nouveau fortement la semaine prochaine, et devrait actuellement augmenter de plus de 40 agorot. Le prix final ne sera fixé que dans cinq jours, à la fin du mois.
La raison de la hausse est la poursuite de la hausse des prix du pétrole, notamment suite aux tensions avec l'Iran, à la prise de contrôle par les Houthis du détroit de Bab Al-Mandab et aux tensions entre la Russie et l'Europe.
Au début du mois, un nouveau record du prix du carburant aurait dû être fixé, mais au dernier moment, le gouvernement a décidé de subventionner une réduction d'une demi-shekel par litre. Selon le rapport, la subvention, qui coûte environ 300 millions de shekels à l'économie, sera annulée suite à la hausse attendue.
Selon le rapport, un litre de carburant dépassera la barre de 8 shekels la semaine prochaine, à moins que le ministre Smotrich ne décide d'élargir la subvention sur le carburant, un mois avant les élections.


